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汽車電線束電源系統(tǒng)主要由發(fā)電機(jī)、蓄電池及回路電線構(gòu)成。電源系統(tǒng)是汽車整車電器系統(tǒng)的電源，汽車所需的電能，均由電源系統(tǒng)提供。發(fā)電機(jī)是汽車電能的主要提供者，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)做功，將機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為交流電，并通過整流系統(tǒng)，輸出標(biāo)準(zhǔn)電壓和直流電流。
汽車蓄電池是汽車電源系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用如下:
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火裝置供電。短時(shí)期內(nèi)給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流(汽油機(jī)為200 -600A 。柴油機(jī)有的高達(dá)1000A)。
2.當(dāng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電和電壓較低時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)處在低速時(shí)，蓄電池向點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電。
3.儲(chǔ)備電源，當(dāng)用電設(shè)備同時(shí)接入較多，發(fā)電機(jī)超載時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)共同向用電設(shè)備供電。
4.蓄電池存電不足，發(fā)電機(jī)負(fù)載又較小時(shí)可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，進(jìn)行充電。
5.作為電容穩(wěn)定電網(wǎng)電壓，減小電壓波動(dòng)對(duì)汽車電子系統(tǒng)的影響。
